Carabine à air comprimé Snowpeak AP900 Mercury 5,5 mm

Carabine à air comprimé Snowpeak AP900 Mercury 5,5 mm

La société chinoise Snowpeak Airguns (SPA) est un véritable champion dans le domaine des carabines à air comprimé PCP à petit budget, et le modèle Mercury AP900 ne fait que le confirmer : il se distingue par une excellente finition, une grande modularité et, compte tenu de l'équipement proposé, surtout par un prix d'achat imbattable.

Le Mercury AP900, de calibre 5,5 mm (.22), est équipé d’un canon rayé de 310 mm destiné au tir de plombs. L'ensemble du canon est recouvert d'un cache-canon élégant dont la finition imite la fibre de carbone, ce qui confère à cette arme à air comprimé un aspect nettement plus haut de gamme. L'embouchure du canon est équipée d'un silencieux; une fois celui-ci démonté, vous découvrirez un filetage 1/2UNF permettant le montage éventuel d'un autre silencieux. (Sur les modèles AP900 et AP900 B, seuls les silencieux dont le diamètre du corps ne dépasse pas 28 mm peuvent être utilisés ; un silencieux plus grand entrerait en collision avec la cartouche d’air.)

La carabine à air comprimé est alimentée par l’air provenant d’une cartouche en aluminium d’une capacité de 118 cc. Un avantage considérable par rapport à la concurrence réside dans le régulateur de pression intégré, grâce auquel la vitesse initiale reste constante aussi bien avec une cartouche pleine qu’à un niveau de pression juste au-dessus de la limite du régulateur — ce qui garantit un tir stable et précis. Un manomètre simple, situé à l'extrémité de la cartouche, vous informe de la pression restante ; c'est là que se trouve également l'orifice pour la tige de remplissage QuickFill, muni d'un connecteur pour raccord rapide.

Le rechargement est assuré par le levier de chargement latéral, très apprécié en biathlon, qui offre un fonctionnement fluide et une poignée suffisamment large, même pour les grandes mains. Pour le tir, vous pouvez utiliser soit le chargeur pré-armé (2 pièces fournies), soit l’adaptateur à un coup fourni.

Le mécanisme de détente permet de régler la résistance de la détente, la longueur de sa course ainsi que sa hauteur et son inclinaison globales. Un verrouillage manuel de type AR-15 est situé sur le côté gauche, au-dessus de la détente.

L'une des principales particularités de ce modèle est sa crosse rabattable, que vous installez d'abord sur le rail Picatinny arrière après avoir déballé la carabine à air comprimé. Vous obtenez ainsi une carabine à air comprimé longue à part entière, que l’on peut raccourcir de 25 cm en rabattant la crosse; une fois rabattue, celle-ci est maintenue en place par un aimant. La joue est fixe et la plaque de couche est, de manière surprenante, en caoutchouc plutôt qu’en plastique.

Une rail Picatinny métallique suffisamment longue permet d’installer une lunette de visée, et sur les côtés, vous trouverez deux autres rails Picatinny en plastique pour le montage d’un laser, d’une lampe ou d’autres accessoires. La poignée caoutchoutée de type AR-15 peut être remplacée par une autre et le garde-main est équipé soit de fentes M-LOK (sur la version à cartouche standard), soit d’un rail Picatinny inférieur (sur la version à bouteille d’air).

Bien qu’il s’agisse d’une carabine à air comprimé d’entrée de gamme, sa fabrication est de très bonne qualité. Le corps principal de l’arme, la rail supérieure et le pontet sont usinés d’une seule pièce d’aluminium; rien ne bouge et l’ensemble tient solidement en place. Les pièces en plastique, fabriquées à partir d’ un polymère de haute qualité, sont solides et résistantes et n’affectent en rien le fonctionnement global de la carabine à air comprimé.

Nous vous recommandons d'acheter les accessoires adaptés au tir et à l'entretien de l'arme, que vous trouverez ci-dessous.

Contenu de l'emballage :

• Carabine à air comprimé Snowpeak Mercury
• Crosse rabattable
• Silencieux (déjà monté sur la carabine)
• Capuchon de filetage 1/2UNF
• 2 chargeurs
• 1 adaptateur à un coup
• Tige de remplissage
• Jeu de clés Allen
• Jeu de joints de rechange
• Outil de démontage du manomètre